На создание цифровой экосистемы Северного морского пути, которая объединит все электронные сервисы для участников логистического рынка, направят 3,8 млрд рублей. Разработку планируется завершить к середине 2025 года.
Об этом сообщается на сайте Правительства России со ссылкой на заявление Михаила Мишустина на оперативном совещании с вице-премьерами 16 января. Речь идет о создании так называемого «ледового навигатора» — цифровой платформы, которая позволит получать актуальные данные о погодных условиях, расположении судов и загруженности портов, логистические услуги, в числе которых оформление разрешений на проход судов, мониторинг, диспетчеризация, управление работой флота.
Кроме того, новым распоряжением утвержден объем бюджетных инвестиций в строительство нефтяного терминала «Порт бухта Север». В 2023 году они составят более 2 млрд рублей, а в 2024 году — более 1,6 млрд рублей. За счет федерального финансирования будут проведены работы по углублению акватории порта, установлены средства навигации и объекты системы обеспечения безопасности мореплавания. Это даст возможность проводить морские суда ледового класса, способные доставлять более 120 тыс. тонн полезного груза. Ввод в эксплуатацию новой портовой инфраструктуры намечен на 2024 год.
«Президент подчеркивал, что это позволит России полнее раскрыть свой экспортный потенциал, наладить эффективные логистические маршруты, в том числе в Юго-Восточную Азию. Такая работа важна для укрепления суверенитета и безопасности страны. Рассчитываем, что принятые меры будут стимулировать экономическую активность в Арктической зоне, улучшат транспортную доступность и снабжение ее жителей необходимой продукцией и в целом ускорят развитие региона», — подчеркнул глава правительства.
В рамках проекта создания компанией Роснефть порта «Бухта Север» планируется обеспечить вывоз углеводородов Пайяхской группы месторождений на севере Красноярского края вблизи Диксона. Он станет крупнейшим в России нефтеналивным терминалом с парком для приема и хранения нефти. С использованием инфраструктуры первой очереди объем перевалки нефти через морской терминал порта планируется довести до 30 млн тонн в год, с последующим поэтапным выходом на общий объем перевалки до 100 млн тонн в 2030 году. Ввод в эксплуатацию терминала «Бухта Север» позволит к 2024 году увеличить суммарный объем грузоперевозок по СМП до 80 млн тонн, целевого показателя соответствующего федерального проекта, осуществляемого в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
По материалам https://atb-tsa.ru/#
Источник фото: http://government.ru/
+7 (495) 139-33-30
