В ходе юбилейного XXX Международного форума «Технологии и безопасность» начальник Управления обеспечения транспортной безопасности компании Сергей Ярыгин выступил с докладом об особенностях обеспечения транспортной безопасности на ж/д объектах в условиях Крайнего Севера.
Реализация требований по обеспечению транспортной безопасности (ОТБ) в Арктике в целом, на железной дороге в частности, – это непростая задача для хозяйствующих субъектов. Особенности климата и географических условий, малая плотность населения в этих регионах – все это требует дополнительных усилий и затрат. Однако главная и практически невыполнимая задача, с которой сталкиваются примерно все владельцы ОТИ на Крайнем Севере, – это уложиться в сроки реализации мер по ОТБ, устанавливаемые требованиями. Они нереальны для многих регионов Арктики.
«В этой связи мы предлагаем в состав требований по обеспечению транспортной безопасности, которые планируется утвердить в 2026 году, внести ряд дополнений, учитывающих специфику арктических условий. Среди таких мер, например, мы видим продление срока привлечения подразделения транспортной безопасности до 6 месяцев с момента утверждения плана ОТБ, а также реализацию плана ОТБ поэтапно, в предусмотренные им сроки, в соответствии с программами СТИ, но не более 3 лет со дня включения в реестр ОТИ и ТС. Полный список предложений по внесению дополнений в нормативные правовые акты в сфере ОТБ мы традиционно через организаторов мероприятия направим регулятору», – заключил Сергей Ярыгин.
Источник фото: предоставлено организаторами
2025-02-12
+7 (495) 139-33-30
